Ich empfehle, alle Flughafen- und Landschafts-Addons zu deaktivieren, sonst funktionieren die Flüge vermutlich nicht korrekt.
Ich erstelle Flüge für P3dV4, V5 und V6. Leider sind nicht alle Flüge mit jeder Version kompatibel.
Bei jeder Mission steht vor dem Download-Link die kompatible P3d-Version: P3dV4 | P3dV5 | P3dV6

Weil mein alter Spiele-PC unverhofft den Geist aufgab, habe ich mich in der Wartezeit auf den neuen PC mit dem Flug Simulator 2 von subLOGIC, auf dem C64 vergnügt.
Genau diesen Flug habe ich danach auf dem neuen PC unter P3d nachgeflogen und daraus eine Mission gemacht.

Der Flug führt von Los Angeles Intl (KLAX) nach Catalina (KAVX) und wird per VOR-Navigation geflogen.

Du hast die Wahl zwischen Schönwetter-Flug, bei Windstille, oder eingeschränkter Sicht, mit Wind und Regen.

Ausserdem kannst du wahlweise Hilfe aktivieren und entscheiden, ob der Autopilot funktionstüchtig ist, oder nicht.

Falls du Lust hast, den Flug auf dem C64, oder einem C64-Emulator nachzufliegen, findest du hier nähere Details zum C64er-Flug.

Im Jahre 1986 hat dein Boss seine Charter-Fluggesellschaft gegründet. Heute feiern wir das 40-jährige Firmenjubiläum. Zu diesem Anlass hat der Boss einige seiner treusten Kunden zu einem Jubiläumsflug in Island eingeladen. Du kennst die Gäste alle schon von früheren Flügen: Die Ärzte Chey, Rey und Dr. Miller, ausserdem die Sanitäterin und Automechanikerin Lisa.

Die Tour führt von
1) Akureyri (BIAR) über
2) Blonduos (BIBL),
3) Saudarflugvollur (BISA) und
4) Stykkisholmur (BIST) nach
5) Reykjavik (BIRK).

Weil der Flug mit einer alten DC3 geflogen wird, ist eine schonende Flugweise zu empfehlen, ansonsten kommt es zu Motorschäden.
Keine Angst, in den meisten Fällen schafft man es trotzdem bis zum nächsten Flughafen, denn die DC3 kann auch mit nur einem (100% intakten) Motor problemlos weiterfliegen.
Sollten die Schäden zu gross werden, ist eine Notlandung im Gelände angesagt.
Island ist dafür perfekt, weil wenig Vegetation vorhanden ist und man praktisch überall landen kann.
Ausserdem haben wir Lisa an Bord. Sie wird das Flugzeug im Gelände, oder beim nächsten Flughafen reparieren und der Flug kann weiter gehen.

Du hast die Wahl zwischen 3 Wettermodellen, von Schönwetter bis Sturm. Bei letzterem wirst du mit Regen, heftigem Wind bis 24 Knoten, in Böen gar 34 Knoten zu kämpfen haben. Halte also das Steuerhorn gut fest.

Wer meine Missionen kennt, weiss, dass es unterwegs zu Überraschungen kommen wird.

Für diesen Flug ist die „Buffalo Airways DC3“ unbedingt notwendig.
Lade dieses Flugzeug hier herunter:
https://www.rikoooo.com/downloads/viewdownload/52/1002

Leider hat ein Gauge einen Fehler:
Beim Attitude Indicator bewegt sich der weisse Pfeil oben im Instrument nicht mit (siehe rechts).
Ich habe das Gauge repariert und die korrigierte Version der "DC3.CAB" der Mission beigelegt.
Im Briefing findest du eine Anleitung, wie du diese Datei in die Buffalo DC3 integrieren kannst.

Dieser Flug orientiert sich an einem realen Segelflugwettbewerb: World Sailplane Grand Prix Sisteron - France 2014. Den Streckenverlauf habe ich möglichst genau übernommen, den Rennablauf habe ich aber etwas geändert. Es wird nicht einzeln geflogen, sondern alle fliegen gleichzeitig. Dieser Massenstart garantiert ein interessantes Rennen mit vielen Überholmanövern.

Achtung, der Download dieser Mission ist mit über 900MB deutlich grösser als bei meinen anderen Missionen.
Das liegt daran, dass 10 aufgezeichnete KI-Flüge der Mission beigelegt sind.

Zu Beginn des Rennens kannst du einen der 5 Segler (DG202-15, DG600-15, DG600-17, DG600-18, DG800) auswählen.

Deine KI-Gegner fliegen jeweils einen der oben genannten Segler und jeder verfolgt eine andere Taktik:
- Der Raser steigt in Thermiken auf maximale Höhe und rast dann mit Höchstgeschwindigkeit (140 Knoten / 260 km/h) zur nächsten Thermik.
- Der Effiziente steigt in Thermiken nur so hoch wie nötig und fliegt mit optimaler Gleitgeschwindigkeit 100 Knoten / 185 km/h zur nächsten Thermik.
- Der Gleichmässige gleitet mit 80 Knoten / 148 km/h und nutzt Thermiken nur bei Bedarf.
- Ausserdem fliegt jeder Gegner eine andere Route (siehe Bild rechts).

Natürlich kannst du auch wählen, ob du mit oder ohne Hilfe fliegen willst.
- Bei der Option "mit Hilfe" ist der Einsatzkompass aktiv, du wirst gewarnt, wenn du einen Wegpunkt verpasst und bei Bedarf kannst du Thermiken (als Spiralen und Rechtecke) darstellen lassen.
- Wenn du "ohne Hilfe" fliegst, musst du die Wegpunkte mit dem GPS finden und Thermiken erkennst du nur an kreisenden Vögeln.

Für diesen Flug sind 5 Segelflugzeuge unbedingt notwendig:
DG202-15, DG600-15, DG600-17, DG600-18, DG800S
Lade dieses Flugzeug hier herunter:
- Offizielle Webseite von Wolfgang Piper www.fsglider.de
- Du kannst die 5 Segler auch direkt hier als zip-Paket herunterladen, ohne lange nach den richtigen Seglern suchen zu müssen (Mit freundlicher Genehmigung von Wolfgang Piper).
5Glider.zip (43.6MB)

Routen der KI-Gegner